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三大商超仅余一家合肥元一商圈风头难复

发布时间:2021-01-08 19:44:03 阅读: 来源:自行车厂家

百盛合肥元一店内,前来逛街的市民寥寥无几。

中安在线讯 据江淮晨报报道,距离4月12日沃尔玛胜利路店宣布停业已过去了十几天,记者昨天探访发现,不少周边商家不再选择“坚守”,陆续告别。而放眼元一商圈这个曾经被称为黄金商圈的地带,相似的情景正在发生。专家分析建议,消费模式剧变下,元一商圈想要重振旗鼓,需“壮士断腕”彻底变革。

努力创新难抵市场综合影响

日前,沃尔玛胜利路店宣布闭店,这个超级大卖场似乎嗅到了市场不再买账的气息。而沃尔玛官方对外界的公告,依然是如同前几次闭店时一样,“为了商业的布局和整体考虑……”。

沃尔玛对于闭店并不愿意透露过多细节。4月24日,记者来到已经宣布闭店的沃尔玛胜利路店。沿着电梯上4楼,原先亦不甚景气的餐饮店,也在关门或正在关门的途中。沿着沃尔玛下楼到温莎国际的商场,随处可见沃尔玛闭店带来的蝴蝶效应,不少商铺撤柜,坚守的商铺里,也仅有一两名营业员,凑在一起聊天,商场内几乎没有顾客。

沃尔玛对于闭店并不愿意透露过多细节,而同在该商圈的另一家百货相关负责人分析,“消费模式发生颠覆”、“商圈分流”,这些都是导致一个传统的商圈经营困难的原因。他说,该百货做过不少尝试,“转做社区形态”、“做深做透合作”等,既有积极的作用,也有消费者不买账的情况发生,未来或还有进一步的创新。

曾经繁华商圈如今多店纷纷撤场

提到合肥知名商圈,以元一时代广场为核心的元一商圈,曾包罗国美电器、华联商厦、肯德基、美食城、时代影城、欢乐谷游乐场、时尚百货等众多消费业态,而元一希尔顿的建成也引领了当年的新站区乃至合肥市商业酒店的新纪元。近在咫尺的逍遥津、包河公园等风景点,也为元一商圈增添了生态气息。火车站、新亚汽车站、旅游汽车站、长途汽车站的环伺,为元一商圈带来明显的人气效应。不论是交通还是商业,元一商圈似乎占尽天时地利人和。

充足的人流量,也吸引沃尔玛、家乐福等世界零售业巨头抢滩据点,在不到一公里的范围内,就有沃尔玛、北京华联、家乐福三家大型超市呈三足鼎立态势。

然而,自2012年前后开始,元一商圈附近人气直降。去年底,地铁1号线开通运营,与地铁口相连的元一商圈并没有从中恢复过来,反而商业衰落迹象频现,曾经聚集在该商圈的三家大型商超如今只剩下北京华联一家,而元一商圈剩下的各种业态,也出现大量商家撤柜,再难复当年光景。

商业模式发生颠覆性变化

合肥学院房地产研究所副所长凌斌认为,元一商圈曾是合肥最早的商圈之一,研究元一商圈的颓靡,倒是能够给合肥现存的商业综合体带来一点思考。

凌斌说,本质上来说,沃尔玛胜利路店和元一商圈内的商业模式一样,都属于“体验式消费”,这种舶来于美国的商业形态,以其特定的核心定位,吸引着专属的人群。“比如沃尔玛,以生蔬为龙头,吸引着周边50岁左右的市民,但这部分人群的消费能力,比30岁左右人群低太多。”凌斌说,如今已经跨越到互联网消费时代,体验式消费吸引不了年轻人,也不能给供货商及时的讯息支持,自然慢慢被淘汰。

此外,凌斌说,对于现阶段35-45岁左右的市民,因为综合经济原因,其在消费领域呈现“挤出效应”,20-30岁这个消费最活跃的群体,才是商家需要迎合的群体。

壮士断腕、彻底改变或能重现生机

记者采访获悉,目前合肥市在商业综合体领域,正在运营、正在建设以及正在筹建的,达到将近2000万,而合肥元一商圈在全市商业综合体中的占比,比起运营初期下降的比例不容小视。

面对合肥元一商圈现状,合肥本土一名不愿具名的企业营销高管分析,现今实体经济不景气和实体零售业利润下滑已是普遍情况。此外,合肥滨湖、政务区等新商圈的打造,势必会加速老商圈的人流分流情况。在其看来,元一的颓靡,其根本原因不在基础设施建设带来的出行影响,而是缺乏创新,难以聚拢人气。

正如沃尔玛对外宣称的一样,合肥不少商业综合体在颓靡甚至消亡的同时,新的商业形态也在不断冒出来。记者采访获悉,根据相关数据统计,今年合肥筹办开业的商业中,实体店的占比甚至还加大了不少,“说明经济正在往更好发展”。

对于未来的发展,元一商圈所在的管理公司相关负责人,在接受记者采访时,并未给出相应的改革或转型定位。

而凌斌的意见是,“旧模式已经行不通了,无论换哪个商家来运营”,他说,与其“修修补补”,不如“壮士断腕,直接推倒重来”,凭借着元一商圈多年前积累的人气,或能焕发新的生机。

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