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铁矿石年度价格真有那么糟流量

发布时间:2019-11-20 19:41:39 阅读: 来源:自行车厂家

铁矿石年度价格真有那么糟?

昨日在黑德兰港痛饮的矿工们有理由欢呼。不久后,必和必拓(BHP Billiton)从这个西澳港口发运的铁矿石将采用市场价,而不再采用谈判达成的年度合约价。更妙的是,这家英澳矿业企业将以到岸价格销售铁矿石。这个价格包含开采、运至港口、装船的成本,还将首次加上航运成本。

后者值得举杯庆贺。铁矿石全球一个价是荒唐的。澳大利亚具有地理优势,距离蓬勃发展的亚洲市场比巴西近得多,因此澳大利亚铁矿石的总价格理应相对便宜。中国客户从巴西购买铁矿石,在航运成本上有时每吨得多支付50美元。采用到岸价格,意味着比起距离遥远的淡水河谷(Vale),必和必拓将具有切实的长远竞争优势。

然而,终止所谓的基准合约制度的效益并不那么明显。必和必拓多年来一直极力追求这一目标,淡水河谷也是。他们的逻辑很明显:现货价格高企,而每次年度谈判都搞得乱七八糟。生产商也担心,局势变得有点单方面。在金融危机最严重的时期,有些钢铁公司拒绝履行合约,转而从现货市场购买价格更便宜的铁矿石。

但是,长期合约如果执行得当,能够促使生产商与客户结成共生关系。在繁荣时期,钢铁公司需要有保障的供应。而在不景气时期,稳定的需求对生产商有利。钢铁厂开开停停很费钱,而开采一个新矿场需要大笔资金。而且,现货价格容易波动。理论上,所有这些因素都支持采用长期合约价。暂且别把这一机制说得一无是处吧。

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