互联网兴起 传统汽贸该如何转型
根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,8月份汽车经销商库存预警指数为52.2%,环比下降1.7个百分点,同比上升5.1个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。专家表示,7月份汽车经销商库存预警指数为53.9%,8月受开学季以及地方车展影响,销量虽然有所提高,部分观望需求得到消化,但整体市场并未出现回暖迹象。
究其原因,除了国际经济大环境造成的影响以外,主要竞争实际上是来源于互联网。互联网的兴起,对汽贸商造成的强烈冲击。诸多汽车网络交易平台出现,汽车门户网站也参与新车承销,对汽贸商店业绩造成很大影响。很显然,互联网科技快速发展挑战传统行业的运行。在这样的背景下,传统汽贸只有抓住机会转型,才能求得更长久的发展。
经销商最大竞争来自互联网信息不对称不及时别墅围墙被强拆怎么办
是最大痛点
房子拆迁需要什么手续
ext-indent:28px">今年以来国家出台的汽车行业新政和改革进行会谈,畅谈未来汽车市场的发展方向和思路。与会专家更是一针见血地指出,经销商最大的对手将是来自互联网大型平台的竞争。作为当前电商大佬马云曾说过,中国经历了一个天翻地覆的变化,产业必须进行转型升级,才能够在转弯道时赢得胜利。
受互联网影响,汽贸商在价格上并不具备优势,最好的办法就是提升服务。因为取消授权之后,大的电商平台价格上会更有优势,地域范围也不受限制。不过,相对于传统销售模式,这样的互联网销售模式最大弊端就是信息传递不及时。信息不对称,是当前互联网汽贸平台最大痛点。
经销商服务平台抱团取暖破解行业困局
实际上,新政出台之后,未来汽车超市和卖场或许将成为一个趋势。对此,经销商们可以以互联网为媒介,以改变以往的单一店面的模式,抱团共同来提升整体的服务性。整合行业资源,打造一个专业的类似国美、苏宁一样的“汽车超市”,为消费者提供更优质的服务与便利的同时,真正为经销商们谋得新出路。
以上海车是家平台为例,专业O2O互联网经销商服务平台。通过创新技术、搭建线索联盟体系及O2O渠道体系为经销商提供更多线索。依托大数据优势,为经销商提供更精准潜客,通过线上沟通及售后服务打通,帮助帮助经销商增加客户粘度,最终形成联接、赋能、共赢为理念的全新汽车经销商网络营销生态平台,自动形成一个生意圈。
尤其是在服务上,车是家拥有一流的技术团队。一对一对接,信息传递及时有效,并一对一实时解决问题。帮助全国汽车经销商、汽贸商改善经营效率和利润率、降低经营成本,打造一个专业的经销商服务平台,为各级经销商提供一站式解决方案。而用户也可通过车是家APP迅速查找到对应的优质车源信息。
显而易见,在这个互联网时代,经销商要想取得更好的发展,抱团取暖远比单兵作战更具优势。如车是家这样整合资源,及时传递有效信息的平台,对汽贸商来说或许是这个互联网时代的新转机。
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